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【中玻網(wǎng)】太陽(yáng)膜是現(xiàn)在車(chē)友們對(duì)愛(ài)車(chē)較重要的保養(yǎng)方法,可市場(chǎng)上假膜橫行,讓車(chē)友們難以辨別,而較低的價(jià)格也吸引了許多不明真相的車(chē)友。
更有些車(chē)主認(rèn)為假就假,只要價(jià)格便宜又能保養(yǎng)愛(ài)車(chē)就行。
但事實(shí)往往是可怕的:假冒偽劣的汽車(chē)太陽(yáng)膜不僅不能保養(yǎng)愛(ài)車(chē),長(zhǎng)期使用還會(huì)傷害自身健康!而假膜的成本之低暴利之高令人乍舌,所謂便宜的價(jià)格更是無(wú)稽之談。
可別不信,網(wǎng)絡(luò)上遭遇假膜的案例比比皆是。小編特此收集了一些“前車(chē)之鑒”,為車(chē)主們揭開(kāi)劣質(zhì)太陽(yáng)膜黑暗恐怖的“面紗”。
一、隔熱率低
案例:雖然貼了太陽(yáng)膜,可李先生的車(chē)?yán)镆坏较奶炀拖駛€(gè)熱蒸籠,只有猛開(kāi)空調(diào),害得去年因吹空調(diào)病了好幾場(chǎng)。
解析:一般正規(guī)太陽(yáng)膜的隔熱率都在30%到40%,即便價(jià)格兩三千的膜隔熱率也僅能做到50%-60%。
有些太陽(yáng)膜商家宣稱(chēng)自己的太陽(yáng)膜隔熱率可達(dá)到80%甚至90%,多半都是“胡夸風(fēng)”。
無(wú)法隔熱的車(chē)膜,在陽(yáng)光暴曬下,會(huì)使得車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高,會(huì)影響駕駛員操作,而紫外線的長(zhǎng)期照射也會(huì)傷害車(chē)內(nèi)飾,并曬傷車(chē)內(nèi)人員。
二、玻璃吸熱
案例:王小姐一直弄不明白,自己的車(chē)自從貼了太陽(yáng)膜后車(chē)窗就變得很燙,簡(jiǎn)直可以烙煎餅了。
解析:業(yè)內(nèi)人士判斷,王小姐可能是碰到全吸收膜了。正規(guī)太陽(yáng)膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。
有的劣質(zhì)膜為了節(jié)約成本,就全部或大量采取添加吸收劑的方式,這樣熱量就全部吸收在玻璃上了,當(dāng)然燙手。
另外,吸收劑的吸收功效是很容易衰減的,1年左右隔熱效果就會(huì)大大減弱。
三、無(wú)前擋膜
案例:李先生貼膜,商家卻只給貼了車(chē)身膜,沒(méi)有貼前擋膜,如果貼的話只能用其他品牌。
解析:目前市面上能提供前擋膜的太陽(yáng)膜品牌并不多,因?yàn)榍皳跄さ耐腹饴时仨氁_(dá)到70%,同時(shí)又要兼顧高隔熱率,兩位“冤家對(duì)頭”。
要協(xié)調(diào)好它們的關(guān)系,對(duì)廠家制造工藝要求非常高,價(jià)格自然也不菲,所以很多劣質(zhì)膜基本都不提供前擋膜。
但消費(fèi)者要警惕的是,部分劣質(zhì)膜也可能會(huì)提供一些表面看透光率還不錯(cuò),其實(shí)隔熱率卻非常低的前擋膜。
四、發(fā)生反應(yīng)氣味
案例:吳先生的車(chē)在經(jīng)過(guò)太陽(yáng)炙烤后總會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道。
解析:這可能與太陽(yáng)膜使用的膠水質(zhì)量不好有關(guān)。另外,膠水質(zhì)量不好還可導(dǎo)致黏合度不夠,防爆性差。
劣質(zhì)膜膠體質(zhì)量非常的差,貼在車(chē)窗內(nèi)側(cè)的膜在長(zhǎng)期封閉或者陽(yáng)光暴曬的情況下,會(huì)逐漸釋放甲醛、苯等高危物質(zhì),容易誘發(fā)慢性中毒、呼吸系統(tǒng)疾病,對(duì)人體健康造成損害。
輕則引起慢性呼吸道疾病、眼疾,重則誘發(fā)慢性中毒,甚至有可能引發(fā)癌癥!
五、光污染嚴(yán)重
案例:余先生去年夏天出了次車(chē)禍,一個(gè)急彎處,對(duì)面車(chē)的玻璃反射出強(qiáng)烈的光把他的眼睛完全晃花,結(jié)果自己開(kāi)進(jìn)了旁邊的小溝里。
解析:正規(guī)膜對(duì)可見(jiàn)光的反光率都要求很低,部分劣質(zhì)膜則很高,造成大街上大量刺眼的“光劍”,形成光污染。
車(chē)友們都知道開(kāi)車(chē)看路較重要,視線模糊很危險(xiǎn)!
而劣質(zhì)膜大都采用普通廉價(jià)的原料和固化工藝,會(huì)在日曬下局部融化,產(chǎn)生光畸變,阻礙駕駛?cè)藛T的視線,甚至還會(huì)發(fā)生交通事故,危及道路參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2024-03-25
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