公司水平雙導軌和滑輪受力狀況的改善 在兩側簡支的水平雙導軌的結構設計中，每一個活動扇由4個滑輪來懸掛，驅(qū)動，從而避免啟動，剎車過程中前后輪的壓力不均，在水平和垂直兩個方向減少了活動扇的擺動和震動，這種結構較之側懸掛雙滑輪結構的使用壽命幾乎提高了1倍，而且大幅施工隊和降低了運行噪音。在水平雙導軌的結構設計中，每一個活動扇吊掛件由兩組滑輪懸掛在兩條朝上的支撐導軌上，另外兩個滑輪在下層導軌上用來穩(wěn)定活動扇，使活動扇由8個滑輪來懸掛，驅(qū)動，進一步分散摩插力。這種設計可減小滑輪直徑從而減小了門機體血口噴人 ，可為建筑物提供不同風格的小型軌道的推拉自動門。